柴油機噴油是否太早-起動困難和氣缸爆震
2020-07-02
來源： 海南柴油發(fā)電機組廠家
柴油機供油過早或過晚都會影響其工作性能。供油時間過早會導致起動困難和爆震。供油時間過長會導致排氣冒黑煙，發(fā)動機溫度高，油耗增加。檢查調整柴油發(fā)電機噴油器700h，過早或過晚對柴油機的功率輸出、油耗及正常運轉有很大影響。
為了使噴油器噴入氣缸的柴油及時完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。首先，要掌握柴油機供油早、晚的判斷，以便正確調整。在這里，我們將介紹一個簡單的方法來判斷石油供應時間是太早還是太遲。
為了使噴油器噴入氣缸的柴油及時完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。首先，要掌握柴油機供油早、晚的判斷，以便正確調整。在這里，我們將介紹一個簡單的方法來判斷石油供應時間是太早還是太遲。
根據敲門聲。柴油機起動后，在正常情況下會聽到輕微的金屬敲擊聲。如果供油時間太早，發(fā)動機起動后會發(fā)出有節(jié)奏、清脆的金屬敲擊聲。速度越低，聲音越明顯。供油時間越早，聲音越清脆。如果供油時間太晚，敲擊聲不明顯。
根據柴油機的排氣判斷。供油時間過遲表現：柴油機加速后冒白煙，減速正常。供油時間早期表現：柴油機高速運轉正常，減速后即使不怠速，爆震聲也很嚴重。排氣管“砰”的一聲，間歇性地冒出黑煙，這就減少了加速后的現象。
根據柴油機起動性能判斷。供油時間對柴油機起動性能的影響是明顯的，特別是在冷態(tài)時。啟動冷車時，如果柴油機供油時間太晚，柴油會隨空氣一起排出，空氣呈乳白色，不易上車；如果供油時間太早，冷車會著火，但熱車不會啟動。
根據柴油機過熱現象判斷。如果供油太早或太遲，就會發(fā)生過熱。如果供油時間太早，水溫和油溫就會高。如果供油時間太晚，水溫會過高，但油溫不會明顯升高。
一般情況下，對于工作500小時以上或解體修理后的柴油機噴油泵，應調整最佳供油提前角，避免供油時間太早或太遲。柴油機供油太早、太遲的危害不容小覷。越早學會判斷柴油機噴油太早、太遲，就越能處理好故障，避免柴油機的粗暴工作。
內容版權聲明：除非注明，否則皆為海南康明斯發(fā)電機組原創(chuàng)文章。
推薦文章
隨機推薦
- 如何考慮康明斯柴油發(fā)電機組節(jié)油省錢方法 2019-09-05
- 蘭州上柴股份柴油發(fā)電機組價格 2019-07-02
- 重康石油礦場常用柴油機汽缸如何編號? 2019-03-14
- 如何提高柴油發(fā)動機組的排放標準？ 2019-09-29
- ?？诓裼桶l(fā)電機組 - 熱水裝置的應用 2019-05-11
- 康明斯發(fā)電機有白煙是什么原因？ 2019-09-11
- 柴油發(fā)電機制造商緊跟國際市場優(yōu)勢哪方面 2019-05-02
- 玉柴柴油發(fā)電機組如何維護設備零件？ 2019-04-14
- 如何調整康明斯柴油發(fā)電機組的簡單故障 2019-05-04
- 五秒鐘告你知柴油發(fā)電機組的日常保養(yǎng)方法！ 2019-06-13
